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隨州空壓機(jī)在運(yùn)行過程中可能會(huì)出現(xiàn)一些故障，等待售后維修會(huì)花費(fèi)一定的時(shí)間成分，如何自己快速處理并解決呢？隨州螺桿壓縮機(jī)廠家跟大家分享隨州螺桿空壓機(jī)常見故障及處理方法：
A、原因分析：空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤。
處理措施：空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)應(yīng)復(fù)位。
B、原因分析：空壓機(jī)設(shè)備外部出口管道上設(shè)有止回閥。
處理措施：取消空壓機(jī)設(shè)備外的出口止回閥。
處理措施：應(yīng)增加緩沖罐的容積，緩沖罐的總?cè)莘e可按空壓機(jī)總排氣量的1/8~1/6選擇。
原因如下：
（1）吸入壓力過低，低于壓力繼電器的下限；
（2）排氣壓力過高，導(dǎo)致高壓繼電器操作斷電；
（3）油壓過低，油壓繼電器動(dòng)作繼電器；
（4）電機(jī)過載、熱繼電器動(dòng)作繼電器；
（1）檢查原因，屬于管路堵塞導(dǎo)致管路暢通，如系統(tǒng)制冷劑不足補(bǔ)充；
（2）檢查冷凝器的冷卻能力或冷卻風(fēng)量；
（3）檢查輸油系統(tǒng)的管路和油泵；
（4）檢查電源電壓是否過低或冷卻負(fù)荷是否過大；
原因分析：水冷式，應(yīng)考慮冷卻水冷卻效果不好，是否水不夠，或造成管道結(jié)垢。
處理措施：首先使用水表確定冷卻水量是否符合要求；
原因如下：
（1）水冷冷凝器冷卻水不足或風(fēng)冷冷凝器冷卻風(fēng)量不足；
（2）凝汽器管束表面水垢過厚或油過厚，導(dǎo)致散熱困難；
（3）制冷系統(tǒng)中有空氣；
（4）制冷劑過量灌注；
（5）排氣管中的閥門故障，導(dǎo)致高壓；
（1）檢查閥門是否全開，增加供水或檢查電機(jī)電壓、轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)皮帶是否過松；
（2）清潔水垢和油，使冷凝器管束表面清潔；
（3）釋放空氣；
（4）排出多余制冷劑；
（5）檢查并校正閥門；
原因分析：卸荷閥氣缸活塞密封條磨損，導(dǎo)致控制氣路密封松動(dòng)，無法加載。
解決方案：更換卸荷閥的氣缸密封條。
原因如下：
（1）熱膨脹閥故障，開度過大；
（2）電磁閥故障，停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排氣管，再次啟動(dòng)時(shí)進(jìn)入空壓機(jī)；
（3）系統(tǒng)灌注制冷劑量過大；
（4）熱膨脹閥感溫包松動(dòng)、未捆扎，導(dǎo)致熱膨脹閥開度增大；
（1）關(guān)閉供液閥，檢修熱膨脹閥；
（2）檢修電磁閥；
（3）釋放過量制冷劑；
（4）檢查溫度傳感包的捆扎情況；
原因分析：初步判斷這是在油乳化后，冷凝油在系統(tǒng)中，機(jī)器仍在繼續(xù)運(yùn)行，潤(rùn)滑油乳化開始慢慢變稀，油氣分離器無法分離，潤(rùn)滑油隨著壓縮空氣逐漸排出，殘余油量會(huì)越來越少，并與金屬部件的銹跡混合，油質(zhì)渾濁，機(jī)器會(huì)經(jīng)常高溫，由于缺乏及時(shí)處理，情況變得越來越嚴(yán)重。
處理措施：為避免潤(rùn)滑油乳化，必須確?？諌簷C(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在75℃以上，且加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過低或負(fù)載比較低，則可減少冷卻水供應(yīng)并提高油溫。
原因如下：
（1）潤(rùn)滑油中有臟雜質(zhì)；
（2）油泵油管堵塞，導(dǎo)致氣缸缺油，活塞卡??；
（3）插入油泵主齒輪曲柄的手柄銷被擰斷，導(dǎo)致油系統(tǒng)中斷；
（1）更換新潤(rùn)滑油；
（2）修理油泵管路；
（3）檢修更換油泵主齒輪軸；
原因如下：
（1）氣缸中的死點(diǎn)間隙過??；
（2）活塞銷與連桿之間的襯套間隙過大；
（3）閥瓣破裂；
（4）曲軸或連桿濺油引起的油沖擊聲；
（1）調(diào)整加厚的氣缸墊；
（2）更換活塞銷或襯套；
（3）立即停機(jī)更換閥盤；
（4）不要短時(shí)間停車，比如幾分鐘停車檢查；
原因如下：
（1）連桿螺母松動(dòng)；
（2）連桿大頭軸瓦間隙過大；
（1）停止并重新擰緊；
（2）更換瓷磚；
原因如下：
（1）電源斷開，保險(xiǎn)絲斷開；
（2）起動(dòng)機(jī)的垂直接觸點(diǎn)接觸不良；
（3）溫度控制器失靈或故障；
（4）壓力繼電器設(shè)置不當(dāng)；
（1）檢查電源和保險(xiǎn)絲；
（2）檢查起動(dòng)機(jī)并用紗布擦拭觸點(diǎn)；
（3）檢查溫度指示位置，檢查部件；
（4）檢查壓力繼電器各部件或調(diào)整值；
原因如下：
活塞環(huán)磨損或活塞與氣缸間隙過大；
更換新活塞環(huán)或修理新零件；
原因如下：
（1）空氣壓縮機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器組合不當(dāng)；
（2）聯(lián)軸器的鍵和鍵槽配合不當(dāng)；
（3）聯(lián)軸器彈性環(huán)松動(dòng)或損壞；
（4）皮帶太松；
（5）聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸松動(dòng)；
（1）按照正確的裝配要求重新裝配；
（2）調(diào)整鍵與鍵槽的配合，更換鍵；
（3）擰緊彈性環(huán)或更換新零件；
（4）調(diào)整和拉緊皮帶
（5） 調(diào)整并擰緊聯(lián)軸器；
